Проезд станет строже
Проезд станет строжеС 1 апреля на российских железнодорожных вокзалах в тестовом режиме начали действовать досмотровые зоны для пассажиров. Об аспектах деятельности транспортных полицейских при проведении досмотровых процедур рассказывает руководитель пресс-службы ГУТ МВД России Елена Коломейцева.
Оснащение вокзалов досмотровой техникой — одна из мер, предусмотренных Комплексной программой обеспечения безопасности населения на транспорте (утверждена Распоряжением правительства от 30 июля 2010 года). На финансирование программы до конца 2013 года запланировано более 46 млрд руб.
Эксперимент затронул 32 вокзала: Ленинградский и Курский в Москве, Финляндский и Московский в Санкт-Петербурге, вокзалы Твери, Нижнего Новгорода, Владимира, Анапы, Адлера, Владикавказа, Кисловодска, Краснодара, Минеральных Вод, Махачкалы, Новороссийска, Нальчика, Пятигорска, Ростова, Сочи, Ставрополя и других городов. Еще в марте 2013 г. на сайте МВД России были размещены проекты приказов ведомства, непосредственно касающиеся пассажиров транспорта.
Проект приказа «Об утверждении порядка участия сотрудников полиции в досмотре пассажиров, их ручной клади и багажа на железнодорожном, водном или воздушном транспорте, метрополитене либо осуществлении такого досмотра самостоятельно» сводит в единый нормативный правовой акт требования законодательства РФ, которыми определяется досмотр пассажиров на объектах транспорта в части, касающейся деятельности органов внутренних дел.
В проекте зафиксированы права, обязанности полицейских, перечень сотрудников, участвующих в досмотре, применение технических средств, порядок проведения досмотра. Значительная часть приказа посвящена личному досмотру граждан и вещей, находящихся на них. В соответствии с действующими нормами он проводится при административном задержании, а также при наличии у полиции достаточных оснований полагать, что у пассажира находятся орудия, предметы совершения административного правонарушения либо запрещенные предметы и вещества.
Не обойдены вниманием и пассажиры, имеющие имплантированные медицинские аппараты. К ним применят ручной (контактный) метод досмотра, исключающий использование технических досмотровых средств.
Второй документ, представленный на обсуждение, — совместный приказ МВД России и Минтранса России «Об утверждении Инструкции по организации работы нарядов полиции территориальных органов МВД России на железнодорожном, водном и воздушном транспорте на межрегиональном и районном уровнях и работников локомотивных и поездных бригад по обеспечению правопорядка в поездах дальнего следования и пригородного сообщения».
За основу взята аналогичная инструкция, действующая с 2009 года и доработанная с учетом реформирования МВД России. Документ регламентирует порядок совместных действий, передачи информации с поезда в ОВДТ, определяет права и обязанности сотрудников транспортной полиции и работников локомотивных и поездных бригад, организацию сопровождения поездов транспортной полицией (эстафетное, сквозное, по участкам), несения службы сотрудниками посадочных групп, обеспечивающих отработку поездов на вокзалах и станциях.
Проект совместного приказа прошел согласование в установленном порядке в МВД России, Минтрансе России и ОАО «РЖД».
Руководитель пресс-службы ГУТ МВД России Елена Коломейцева